מכונית צריכה להתאים לבעליה, ולתל אביבים זה אומר מכונית כמה שיותר קטנה, כמה שיותר יפה, ועדיף במחיר שפוי, ואם אפשר שלא תרגיש זולה. משהו בסגנון סוף עונה בגאפ. אז הקטנה הזו היא אמנם עם סמל של פיאט, לא הדבר הכי סקסי בעולם, אבל אף אחד לא ישים לב לזה, כי הם יהיו עסוקים בלדון בכמה המכונית הזו חמודה, והיא בהחלט יכולה ליפול להגדרה של פריט אופנה. במדד פסי הכחול-לבן של התושב חרד-החניה ה-500 עוצרת את המד על כ-3.5 פסים קצרים למדי. אז נכון, נוחות הנסיעה נוקשה עד מעצבנת, אבל פחות גרועה מפריטי אופנה אחרים שאולי יש לכם כגון צעיף קצת מגרד, ויש יתרונות בדמות צריכת דלק נמוכה, ואפילו בטיחות טובה. המחיר? פחות ממכונית ליסינג ממוצעת לגרסה המומלצת 1.4 ל', גיר ידני, אבל יש אופציה רובוטית לא מומלצת למי שחושב ששלוש דוושות זה יותר מדי, ואם אתם בקטע של חיסכון, אז 1.2 ל' ידני, ויישאר לכם מ-100 אלף שקל לכמה קילוגרם גלידה בווניליה (המלצת הבית, פיסטוק). אז נכון, תא המטען קטן, צמד המושבים מאחור יתאים לאנשים קומפקטיים, אבל כמעט שום דבר אחר, במחיר הזה, יגרום לסיבוב ראשים כזה, ולחיוכים הן לסביבה והן לבעלים המאושרים.

פיאט 500 – החל מ- 96,990 ש"ח
להשיג בסוכנויות פיאט ברחבי הארץ

גיא רוטקופ הוא סגן עורך מגזין אוטו